خطط تحسين المترو التي تعد بجعل القطارات أكثر تواتراً وتقليل أوقات الرحلات قد اقتربت خطوة واحدة بعد توقيع عقد التطوير.



أين شللي طويل الآن

تلقت Buckingham Group Contracting Ltd مناقصة بقيمة 55 مليون جنيه إسترليني لمرحلة تطوير تحدي Metro Flow ، والتي يمكنها رؤية خط شحن حالي تمت ترقيته وكهربة في جنوب Tyneside.

سيشهد التحدي ثلاثة أقسام رئيسية ، يبلغ مجموعها ثلاثة كيلومترات ، بين محطتي Pelaw و Bede.

في الوقت الحالي ، هذه أقسام ذات مسار واحد يجب أن تستخدم قطارات المكان نفس الخط في كل تعليمات.





يقوم المترو بإعداد صور المخزون في محطة Pelaw

صرح رؤساء النقل أن المخطط سيعزز الموثوقية على مجتمع سكك حديد الشمس المشرقة وخارج أبواب المناطق المركزية ، سيعزز تواتر القطارات إلى واحدة كل 10 دقائق.



ذكرت شركة Nexus ، مشغل المترو ، أن العمل ، المتوقع حدوثه بين سبتمبر وديسمبر 2022 ، سيسمح بـ 24000 رحلة ركاب إضافية بالمترو على أساس يومي.

صرح مارتن كيرني ، الرئيس التنفيذي للعمليات في نيكزس ، أن هذا سيعزز تواتر شركات مترو على مستوى النظام من اثني عشر دقيقة إلى 10 دقائق خارج المناطق المركزية.

بالنسبة لركابنا ، فإن هذا يعني وجود شركات مشتركة إضافية ومناسبات رحلات عاجلة.

يوفر لنا هذا التحدي أيضًا مجالًا للنظر في البدائل المستقبلية لتطوير المجتمع إلى مناطق مختلفة قد لا تخدمها مترو في الوقت الحالي.

صرح رئيس لجنة النقل المشتركة بين الشمال الشرقي ، كون مارتن غانون ، أن التحدي يمكن أن يكون تحويليًا للركاب.

وأضاف: سيتمكن المزيد من الشركات من العمل في جميع أنحاء نظام المترو ، مما يعرض ببساطة مدى أهمية التمويل في النقل لنجاح منطقتنا على المدى الطويل.

زيادة التكرار على نظامنا يعني أنه يمكننا مساعدة الأفراد بشكل متزايد في الانتقال بفعالية في جميع أنحاء مجتمعنا إلى العمل ، والترفيه ، والتعليم بوسائل مستدامة وعديمة الخبرة.

سيحدث هذا التحدي فرقًا كبيرًا في 1000 رحلة على أساس يومي - ونأمل أن نشجع المزيد من الأفراد على الخروج من سياراتهم إلى وسائل النقل العام.

أنجزت مجموعة باكنغهام العمل منذ وقت ليس ببعيد في مستودع مترو قصير المدى جديد تمامًا في Howdon في شمال تينيسايد.

صرح مدير عقود السكك الحديدية في Buckingham Group ، Rob Harwood: بعد أن أنجزنا منذ وقت ليس ببعيد تطوير مستودع Howdon لـ Nexus في عام 2020 ، نحن في الوقت الحالي قادرون على المضي قدمًا في العمل مع Nexus وإشراك سلسلة التزويد داخل المنطقة على هذا تحدي مثير.

قد نعمل أيضًا مع الأشخاص في المنطقة لتقليل أي إزعاج واحتواء الكليات والمدارس المحلية ضمن المزايا الأكاديمية من التحدي الكبير في مساحتهم.

من المحتمل أن يكون الجزء الأول عبارة عن تصميم مفصل خلال 12 شهرًا وبعد ذلك يتم تعبئة جزء التطوير في وقت مبكر من 12 شهرًا اللاحقة.

أين يعيش بول في فيغاس


العرض: https://www.chroniclelive.co.uk/information/north-east-news/metro-nexus-south-tyneside-pelaw-20601005

التصنيفات: ويكي الإخبارية هولو